三相异步电动机的故障检修方法

三相异步电动机不能启动，且无任何声响

故障可能原因如下：

① 电源没电。

② 熔丝熔断数相。

③ 电源线断线或有接触不良处。

④ 按钮开关或启动装置卡死或控制线路接触不良。

⑤ 过载保护设备动作。

检修方法与技巧如下：

① 用低压试电笔测量三相电源是否有电，如无电压要先接通电源。

② 用低压试电笔测该配电启动设备熔断器下桩头，检查是否三相都带电，如果某一相或某两相、三相熔断器熔断，要更换同样规格的熔丝。测量时要注意细心观察，看试电笔对每一相熔断器下桩头带电的亮度是否一致，以防感应电造成错误判断。

③ 检查线路有无接触不良处，找出故障后要重新把线头刮净接好。

三相异步电动机不能启动，且有开关动作声或电动机嗡嗡声

故障可能原因如下：

① 电源线路有一相断线。

② 熔断器熔断一相。

③ 星形接法绕组有一相断线或三角形接法绕组有一相或两相断线。

④ 电源电压过低。

⑤ 把三角形接法误接成星形接法，电动机内部首尾线接错(重负荷把△形接法接为Y形接法难以启动)。

检修方法与技巧如下：

① 用低压试电笔检查电源是否缺相，如缺相应找出断相点修复供电。

② 用低压试电笔测电动机配电设备的熔断器下桩头是否有一相熔断(注意排除感应电)，如熔断则应更换。

③ 拆下电动机接线端子上的电源线，用万用表重新检查电动机三相绕组有无断线处，如果测出电动机绕组内部的三相绕组有一相断线，或三角形接法绕组有两相断线，这时需打开电动机端盖，找出断线点的接头重新接好;如果是绕组本身局部烧坏，则需局部换线或重新绕制电动机绕组。

电动机启动困难，启动时熔丝熔断或启动后转速较低

故障可能原因如下：

① 电源电压过低。

② 电动机的负载过重，卡死。

③ 定子绕组一相接反，或把星形接法误接成三角形接法，或把三角形接法误接成星形接法。

检修方法与技巧如下：

① 检查电源电压过低的根本原因。如果是线路太长、导线太细，要重新架设横截面积较大的线路，从而减少电压降。如果是专用电力变压器供电，要与供电部门协商，把变压器电压适当调高些。

② 检查机械传动装置皮带是否过紧，过紧时要把皮带调整得松紧适当。检查负载机械有无卡死现象，如果是负载过重，要首先处理机械负载方面的原因。

③ 打开电动机接线端子，拆除电源线，检查定子绕组有无一相接反。如果电动机原来为三角形接法，现接成了星形接法，又加上重负载启动，电动机启动就很困难，这时要按正确方法更正接线方式。

电动机三相电压严重不平衡或三相电流同时增大，致使电动机温度过高甚至冒烟

故障可能原因如下：

① 电源电压不平衡。

② 电动机断相运转。

③ 电源电压过低或过高。

④ 电动机过载。

检修方法与技巧如下：

① 首先用万用表测三相电压是否平衡，严重不平衡时，要从电力变压器查起，并测三相是否断相或接地。当高压平衡时，应查低压，测线路有无断相、接地或某处接触不良，并作相应处理。

② 造成电动机断相运转的原因很多，后果又较严重，因此要慎重对待这一问题。首先细心听电动机在运行中的声音，若是断相运行，电动机会发出“嗡嗡”声，转速会下降，方向会随着惯性改变，特别是正反转操作时正转为正常运行，而反转时方向却不变，这就可以确定是电动机反向运转断相。另外，电动机断相运转时其外壳的温度会升得很高，并可嗅到焦煳味。为进一步确定电动机是否断相运行，可用万用表测电动机三相电压是否平衡，如果平衡，再用钳形电流表测量电动机三相引出线上的电流是否平衡，若一相无电流或电流较小，则可判断电动机处于断相运行，这时要停机，找出断相原因，接通断线。

③ 电源电压过低或过高时，可用万用表测量。当电压过低时，要考虑是否电源线过长过细，或者这条线路负载是否过重。若电源电压过高，则应检查是否这条线路无功功率补偿过多;另外，还要考虑供电线路是否电压过高，可适当调整供电电压。

线绕式异步电动机电刷冒火，滑环过热或烧坏

故障可能原因如下：

① 滑环表面不平整、不圆或不清洁。

② 电刷在刷架内卡死。

③ 电刷型号、尺寸与原刷架不匹配。

④ 电刷与滑环接触面积不够。

⑤ 电刷压力过小或过大。

检修方法与技巧如下：

① 用砂布磨平滑环表面，清除污垢，修整滑环并校正同心度。

② 取出卡死的电刷用砂布磨小，使其在刷架内活动自如。

③ 按与电动机配套的电刷规格更换同型号电刷。

④ 仔细用细砂纸研磨电刷，使其与滑环接触紧密可靠。

⑤ 检查电刷是否已磨损得过短，磨损严重要更换新电刷，并适当调整弹簧压力。

电动机轴承发热

故障可能原因如下：

① 电动机轴承损坏。

② 轴承与轴配合过紧或过松，轴承与端盖配合过紧或过松。

③ 轴承润滑脂过多或过少，油脂过脏或混有固体杂质颗粒。

④ 滑动轴承油环磨损严重或转动不灵活。

⑤ 传动带过紧或联轴器装配不同心。

⑥ 电动机两侧轴承端盖未装平。

检修方法与技巧如下：

① 检查电动机轴承，如发现损坏应选用质量较好的轴承装配使用，避免轴承发热。

② 电动机轴承与轴的配合精度要求较高，故当轴承与轴配合过松时应在转轴上镶套，旷动轻微且电动机容量不大时可把轴用錾子打毛，当配合过紧时，应将轴加工到标准尺寸。

③ 轴承要定期清洗加油，加油前应先用汽油把电动机轴承过脏的部位清洗干净，然后换上新润滑脂。加油时油脂的用量不宜超过轴承室容积的70%，但也不宜过少。

④ 打开电动机，查明轴承磨损处，加以修复或更换新轴承，并选用较稀的润滑油。

⑤ 重新调整传动带的张紧力，校正联轴器，使其有较好的同心度，并紧好电动机地脚螺钉。

⑥ 将端盖或轴承盖齿口装平，对称均匀地旋紧固定螺钉，注意不可将其中一个先紧死后再紧别的螺钉。

电动机有异常的振动或声响

故障可能原因如下：

① 电动机基础不稳或校正不好，安装固定不符合要求。

② 转子风叶碰触风叶罩外壳或风叶片某处损坏造成转子不平衡。

③ 转子铁芯变形或轴弯曲有裂纹。

④ 电动机传动装置不同心，或传动带接头不好，或联轴器配合不好。

检修方法与技巧如下：

① 检查电动机基础的安装情况，如不牢固，应重新加固安装，并加以校正。

② 校正风叶，旋紧螺钉。如果风叶片损坏不对称，应设法从对称角度去掉对方的另一片风叶的一部分，使风叶整体基本对称平衡。损坏严重则应重新更换。

③ 将转子在车床上用千分表找正，并校正弯轴，严重时应更换新轴。

④ 如果电动机所带的传动带接头不好，应重新接好。联轴器不平衡时，要做静平衡或动平衡试验加以校正。

电动机电流未超过额定值，但电动机内部温度过高

故障可能原因如下：

① 电动机周围环境温度过高。

② 电动机灰尘、油泥过多，通风不畅，影响散热;电动机上的风叶损坏严重，角度不对。

③ 电动机受太阳直接曝晒。

④ 电动机受潮或浸漆后未烘干。

⑤ 电源电压过高、过低。

⑥ 转子运转时与定子相摩擦使温度升高，或是铁芯部分硅钢片之间绝缘不良有毛刺。

⑦ 电动机绕组接线错误或局部有短路、断路、接地等故障。

检修方法与技巧如下：

① 电动机周围环境温度过高，又满负荷运转，热量不易散发，使电动机温度过高。这时应改善环境温度，保持通风良好，必要时可采用大排风扇降温，对连续工作且必须在高温环境中运行的电动机，可换绝缘等级较高的B级、F级电动机。

② 检查电动机通风孔道是否堵塞，清除灰尘、油泥及影响通风的东西，周围设施尽量远离电动机。

③ 电动机在户外应用，应增设遮阳设施和防雨设施，最好根据电动机的大小在其上方焊一个铁架子，上面加装铁皮，一方面防阳光曝晒，另一方面起防雨防潮作用。